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OTIS GEN2紧要操纵和静态实验

作者:冯明   增加工夫:2018-08-23 16:27:29   阅读:

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紧要操纵、静态实验
OTIS GEN2
     GEN2是奥的斯一种再创做的电梯,它是对电梯中心的从新创作,是奥的斯发现的第二代电梯,运转稳定性和温馨型异常下,噪声小、节约井道空间,关于无机房电梯,是一个不错的挑选。

     笔者正在磨练历程中发明,许多业内人士对EI盘功用、紧要操纵、实验要领不熟悉,故编纂此文,给业内人士带来福音:

GEN2掌握屏
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GEN2掌握屏

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EI键盘区具体引见

CCTL:按CCTL按钮,按钮对应上方的赤色LED闪灼一下,此按钮功用是把轿厢呼至顶层端站。

CCBL:按CCBL按钮,按钮对应上方的赤色LED闪灼一下,此按钮功用是把轿厢呼至底层端站。

CHCS:少按按钮或按一下,(凭据差别出厂设置操作方法分为少按或短按)按钮对应上方的赤色LED灯长亮,此按钮功用是将轿厢外呼功用勾销。

 注:此时內选功用有用。

DDO:少按DDO按钮或按一下,按钮对应上方的赤色LED灯长亮,此按钮功用是将轿厢到站后轿门主动开门功用勾销。

 注:轿厢到站后,正在轿厢内按开门键可开门。

RTB+REB:同时按RTB和REB,可近程行动限速器。

REB+RRB:同时按REB和RRB,可近程复位限速器。

BRB1:按住或按一下BRBI按钮,此按钮要取紧闸钥匙接通应急电源才气实现紧闸功用,详见紧要操纵模块。

紧要救济装配——紧闸装配

1.确认所有层门处于封闭状况,轿厢内和1层或建筑物出口层层门中防备护栏,提示搭客此电梯处于非效劳状况。

2.紧要电动运转(ERO)将轿厢运转至顶层端站下一层,轿门门头位置略高于顶层层门天坎约莫300mm。

3.断开主电源开关。                 

4.翻开层门,将门阻挠器放正在层门中央,阻挠层门封闭,锁紧门阻挠器,间隙约莫150mm,便于视察轿厢运转状况 。

5.将松闸钥匙(此钥匙的目标是接通制动器应急电源)插入BRB2钥匙孔内迁移转变后连结正在行动位置。

6.按住或按一下BRB1按钮(此按钮的感化是翻开制动器),轿厢向上运转一次(约莫120mm),反复此操纵可停止手动紧要救济操纵。标有DZ的2颗赤色LED灯点亮时,示意轿厢已抵达仄层位置,能够住手手动紧要救济操纵,翻开层门取轿门后放出被困搭客。

注:本项操纵需求注重紧要紧闸装配电源是不是有用,正在此项实验或一样平常保护调养时,应确认电源的有效性。

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1.确认所有层门处于封闭状况,轿厢内和1层或建筑物出口层层门中防备护栏,提示搭客此电梯处于非效劳状况。

2.紧要电动运转(ERO)将轿厢运转至顶层端站下一层,轿门门头位置略高于顶层层门天坎约莫300mm

3.翻开层门,将门阻挠器放正在层门中央,阻挠层门封闭,锁紧门阻挠器,间隙约莫150mm,便于视察轿厢运转状况

4.将层门门锁回路短接(便于视察联动实验时轿厢制停状况),将层门门锁短接插头拔出(一般状况为绿色NORMAL标识朝上),翻转180度,插入邻近插件内,此时电梯处于层门门锁回路短接状况(短接状况为黄色INSPECTION标识朝上)

注:此短接插头只能短接层门门锁回路,且只能正在检验和紧要电动运转下运转电梯,电梯一般状况下电梯没法运转。此装配不是2号修正单后2.8(6)项层门和轿门旁路装配。

5.检验向下运转电梯,同时按RTB+REB按钮一下(接纳电磁铁体式格局行动限速器),此时行动的限速器触发平安钳使轿厢制停。

复位限速器、平安钳的要领:

1.同时按下REB + RRB 限速器开关复位开关(复位限速器)后,紧要电动运转(ERO)形式下操作轿厢向上运转,平安钳机器装配主动复位,断开主电源手动松闸将轿厢运转到便于上轿顶位置,上轿顶规复平安钳电气开关(手动复位式),电气开关正在中央位置为复位位置,其他位置为行动位置。

2.复位主电源开关,紧要电动运转(ERO)形式下行运转轿厢,确认平安钳电气开关和楔块曾经完整复位(轿厢正在紧要电动运转(ERO)形式下运转而且无金属摩擦轿厢导轨声音),确认无误后,将层门门锁短接插头拔出(短接状况为黄色INSPECTION标识朝上),翻转180度,插入邻近插件内,(此时为绿色NORMAL标识朝上),将紧要电动运转(ERO)开关转至正常状况,视察轿厢是不是上行寻址后翻开轿门(此时为电梯一般状况),完成限速器取平安钳实验。


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